これは２度目！
また消えてしまった！っていうよりけしてしまった。
今日は河原の不注意、原因ははっきりしてるし・・・
今日はな～んにもしてないから文字数もと～っても少なかったし・・・(^_^)
いつもだったらほとんどの場合かなりの行数書いたときだから、パソコンいじめをしようともするのですが、今日は至って普通。
別に書いた内容も大した事書いてないんで・・・(^_^)
今日はこれでいいや！
また明日何か探しときます。m(__)m
月別アーカイブ: 2007年1月
車検の続き
本日のお天気は晴れ！なんですが、時折雨が・・・
先日「サイパンに車検はあるんだぞ！」を書きましたが、今日は「どんなことをするの」を。
大型車は青空駐車場で検査を行いますが、日本と違って検査は警察官が行います。
消火器や三角形の反射板などの装備品は揃っているか、大きなオイル漏れは無いかなどをチェックしていきます。
不備があったりすると、修理工場で直して再度検査があるようです。
ただ大型車の車検については詳しく分からないところもあるんですが・・・
その点普通車は何度もやってるんでよく分かります。(^_^)v
普通車については民間車検場がありそこで車検を受けることになります。
日本では“贅沢品”と言う考えが元々あるせいでしょうか、税金などを入れて普通に十数万円はかかりますが、ここサイパンは“必需品”と言う考え方か、車検費用は安く簡単なので基本的に自分で行きます。時間で「お願いします。」と書類を渡してから「それじゃ～ありがと～」とお金を払って帰るまで５分くらい。簡単でしょ～(^。^)
やる内容はと言うと、前に進んでいって計器に乗って一番最初が前輪のアライメント、簡単に言うと真っ直ぐ走れるかどうか、前輪の角度のチェック。
問題が無ければ順に、前輪のブレーキ、後輪のブレーキ、ハンド（サイド）ブレーキ、と進んで行って、最後にライトのハイビーム、ロービーム（上向き下向き）、前後のウインカー、バックライトなどの玉切れ、そしてホーン、ワイパー、今回やんなかったけど窓が開けれるかどうかで終了。
〆てお時間５分金額５ドルです。
“早い”“安い”“近い”、安・近・短の３拍子、まるで旅行のサイパンのことを言っているようです。“近”はショップから車検場までが３分です。(^^ゞ
そして検査用紙に“ＰＡＳＳＥＤ”（検査に合格の意味です）のスタンプを押してもらって、その用紙を持って警察に行き、会計に$２５を払ってその領収書と先ほどの検査用紙と車検証を渡すと、５分ほどで新しい車検証と車検の年と月のステッカーがもらえます。
もう一つ書類を忘れてた、車の保険に入ることを義務付けられてる為その保険証も。
でもここ警察は並んで待ってる時間が結構長いんですけど・・・(T_T)
そのステッカーを後ろ（前はいらない）のナンバープレートに貼り付けて、終～了！
〆て$３０になります。
いかがでしたか？サイパンにもとりあえず車検はあるということが解ってもらえたでしょうか。
中には「う～ん」と言う車も走ってはいますが、全て検査は通っています。(^_^)v
先ほどの検査項目をパスすればいいんですから・・・(^_^)
簡単ですが・・・(*^。^*)
Similar Posts:
いつ以来かな～
今日もいいお天気のサイパン！
この陽気に連れられてグロットにファンダイビング兼ＨＰ用素材集めに行ってまえりました。
風は相変わらず強くお客さんを連れてのダイビングは難しそうな状況ですが、河原１人だし何とでもなるということで行ってきました。
グロットの状況はお客さんを連れて入るには悩む所です。
８分から１０分の間隔で渡る所の手すりに掴まっていても、「どーだろー」って言うくらいの大きなうねりが入ってきます。
ただその間は“冬場のグロット”って感じなんですが・・・この波をどう捉えるかが、行くか行かないかだと思いますが、実際は行ったショップもあるし、止めて帰ったショップもありました。
中は流れも無く透明度も沖合いは４５ｍくらいかな～まあまあのグロットです。水温は２７．７度でしたが・・・(ーー;)
でも晴れてるおかげでそれほど寒くは感じなかったんですが。
写真は風が強くて“ウサギ”が走り回っているグロットの外海と、大きくうねった時にプールの半分くらい白くなったところ。
それと光が結構綺麗だったんで撮ってみました。右の穴。
左の穴はうねりで常時白っぽかったんであまり綺麗じゃなかったんで止めました。
Similar Posts:
車検！
二日酔いだった昨日は仕事もそこそこ、早めの仕事のお片づけ、そして早寝。(^_^)
おかげで調子の良い朝を迎えました。
天気も快晴、ただ風が昨日より強いんですが・・・
昨日は風が収まったんでダイビングはありませんでしたが、グロットのチェックに行ってきました。（ちょっとは仕事してたんですよ。(^_^)v それが仕事か～・・・？）
全然問題の無いグロットでした。
もう１日早く静かになれば先日のお２人も潜れたのに・・・
ただ今日はどうなんだろ～？？？
明日でもダイビングに行ってみようかな～
今日は車の車検に！
前も書いたような気がするのですが、結構車検の事について聞かれるので、今日は「車検の話」を。
サイパンの車の車検は、日本より多く１年に１度あるんです。
無いように思ってる人たちが多いのですが、“一応”車検と言うのはあるんです。(^_^)v
基本的には大型車と普通車に分けられていて、大型車はトラック（２トン積み以上だったかな？）とバスでナンバープレートに“ＨＥ（Heavy Eqipmentの頭文字）○○○○”か“ＢＵＳ○○○○”の表記が、普通車は“ＡＡＡ○○○”となってＡＡＡは台数が増えていくと、ＡＡＢ、ＡＡＣとなっていき最後はＺＺＺになるのかな～これはこれでかっこ良さげのような・・・今は確か“ＡＣＦかＡＣＧ”になってたような・・・（○には数字が入ります）
同じ様に見える車でも、人数が多く乗れる車は“ＢＵＳ”ナンバーで、同じ車でも貨物車であれば“ＡＡＡ”の普通車になります。
ちなみにエーストマトの「ホワイト・アロー」号（トラックだな！）は積載量が小さいため“ＡＡＡ”の普通車ですが、他のショップさんが使っている同じ様な車は、後ろのタイヤが２輪づつ４輪付いているので、積載量が多く“ＨＥ”となっています。
大型車は警察に予約などの確認をして行うことになりますが、なぜか車検場所は青空駐車でその場所も点々と変るため場所の確認が必要で雨が降ると雨天中止です。
仕事のための車と言う概念があるからでしょうが、結構細かく色々とチェックをするようです。
普通車はナンバープレートの末尾の番号が車検月で“ＡＣＥ１２３”となっていれば特別の変更が無ければ３月になります。
特別の変更などがあった場合や、ナンバーが“ＡＣＥ３２１”の場合は１月か１１月判らないので、その時はＪＡＮ（１月）かＮＯＶ（１１月）のステッカーや変更月のステッカーをナンバープレートに貼ることになります。
ここまで「車検はあるんだぞ！」を書いてきましたが、理解していただけました？
今日はここまでにして明日は車検の内容を書きたいと思います。
Similar Posts:
考えなきゃ～
いや～今日は久々の朝帰り！
ダイビングが無いからって言うのもありますが、不健康！
色々話をしていたら帰るに帰れなくなって・・・河原が話し込んでたわけじゃないんですよ。
「今のサイパンを何とかしたい！」って。
すごいパワーだった。
でも夜中？朝だったで当然お店も〆る時間を大幅にオーバー、「今度は昼間に話をしよ～」って
ほんとサイパンってどうなっていくんだろー？？？
人任せにしちゃいけないってことも解るんだけど、この島の人たちがどこまでこのサイパンのことを考えてるんだろー
久々にちょっと考えさせられた時間だった。時間が時間だったけど・・・
写真は１００本記念のメグロさんとお騒がせ(^_^)のヤスザワさんのお二人です。
