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三月です。河原さんはご無事でしょうか?コロナの影響は いかがでしょうか?
待望のスカイマーク直行便で行ってきました。座席の座り心地も良く、食事もデルタに比べれば充実してます。ボスも肋骨の状態は芳しくないようですが、元気にダイビングしてます。
初日はナフタン、2日目はテニアン、その後はラウラウでまったりダイビングでした。天気は前半は良かったですが、後半は風が強くなって少し寒く感じました・・水温は26〜27度。
フレミングでは他のゲストとはチョット別行動 (^o^)30mまで水深を落としましたが、水温が低いせいかスミレナガハナダイは24m位まで上がってました。
ラウラウのハナビラ辺りから見た右奥透明度・・約40mは余裕でした。こんなに綺麗なラウラウは初めてでした。
ハナビラクマノミ・・フラッシュの調子が悪くライトで照らして撮ってました。
ツバメウオの2個体・・ハイプの下か左側の棚辺りにいました。
エントリー直後のロープ際にいたハダカハオコゼ・・翌日には何処かに移動してました。
定番のヤマブキハゼ&テッポウエビ・・そうそうボスのブログにもあったマダラトピエイの3個体は動画しか撮らなかったのでここに載せられません。
新規開拓のレストラン ・・ カーサウラシマで修行していた人(中国人)が独立して開店したそうです。味は良いと思うし、値段も手ごろだと思います。場所はヒマワリに曲がる所にあるカーウォッシュの左側にあります ・・ ホリディからは近くで便利です。
スカイマークの就航記念でガラパンの通りも飾り付けられてます。◆注◆座席の予約は13〜16列は避けたほうが良いです。非常口があるので座席のリクライニングが出来ません。
通算10回目のモルディブクルーズ、今回は長丁場の3週間で最北端の環礁まで潜り倒すスケジュールでした (^o^)→ ダイビングは17日間で全49本モルディブ アネモネ フィッシュ・・色合いがくすんでいるので、ライトがうまく当たらないと綺麗に見えないのが玉にキズ。
ギターシャーク (トンガリサカタザメ) ・・昨年は直ぐ逃げて行ってしまいましたが、今回はじっくりと観察できました。同じ系統で頭が丸い (シノノメサカタザメ) も確認しました。
今回の大ヒット・・オルネート イーグル レイ→横幅:約2.5m 長さ:約2m (尾は含まず)始めはマダラトビエイの“おばけ”かと思いました。
その正面顔・・マダラトビエイの同じでチョット“ぶさいく”
マンタ・・3年越しでやっと入れたハニファルにて。捕食の動画 (グルグルマンタ) をここに乗せられないのが残念。
クダゴンベ・・あるポイントでは10個体が20m当たりに。
ドラキュラ シュリンプ ゴビー・・何気にマクロも充実してます。スカイマークの就航が本決まりになり良かったですね、これでサイパンも行きやすくなります・・バンザイ。
久々のサイパン 満喫してきました。ご一緒した横浜支部・アネロンさんありがとうございました。 アッ河原さんも。ついでと言ってはなんですがお誕生日おめでとうございます。今回、仙台⇔成田⇔グアム⇔サイパンと3回の乗継 安近短のはずのサイパンやはり乗継の回数が増えるとトラブルに遭いやすいようで今回も行き帰り楽しませていただきました。写真は、最終日遊びに行ったタンクビーチん〜ん!サイパンって南の島のリゾートみたい。
今日の晩御飯 カツオ刺しです。サイパンよりも脂がのっていますが甲乙つけがたしです。
最近、頑張って投稿している板橋の住人さんを応援する意味でつたない写真を投稿してみました。
しかしどんだけカツオが好きなんだか・・・こっちでも5回くらい頼んでなかったっけか???しかも大盛だし・・・
ちなみに、今夜もカツオです。この時期に食いだめを…と
板橋の住人さんの写真から、違いが分かりますか。私が行ったときは、左のクレーンで一番上部の壁をクレーンで吊っていました。
添付し忘れました。
新品のカメラ(TG6)を携えて遊びに行って来ました・・天気は余り良くはなかったのが残念でした。それにしても昨日の成田の混みようは異常でした、普通なら飛行機を降りて税関通過まで20分程度なのが、40分以上かかった上に高速も混んでいたので大変でした。ラウラウのハナビラ・・2匹とも多少大きくなったようです。
お馴染みのカメ(タイマイ)・・ほぼ毎ダイブ見れました。
これもラウラウで見れるマダラトビエイの子供。
お馴染みのレッドバンデッドゴビー
テングカワハギ・・これ以外にもイロブダイ・アジアコショウダイの幼魚なども確認できました。
建設中のホテル・・外壁が増えてきました。いつになったら完成するのやら。
今日の帰国で良かった、高速道路は通行止め、鉄道も不通で成田空港内に5000人程が足止めされているようです。
何時の間にやら写真がいっぱい(^^)
成田を出発して約10時間半、ようやくタヒチのパペーテに到着です。この後、国内線でファカラバに移動して4日間ダイビング、その後パペーテを経由してランギロアで3日間のダイビングです。
何で写真が横向き(泣き;)宿泊したロッジ ハヴアイキ前のビーチ、毎日ベランダで酒盛りしてました。
部屋のベッド・・真っ赤、ここに寂しく一人で寝ます。
リーフを流している時に“マンタ”登場。これが出なければ何もナシ
360°サメに巻かれるポイント・・ここでは6月の産卵に備えてマダラハタが集結
宿泊したホテル キアオラのジャグジー付きバンガロー。ここでも毎日ベランダで酒盛りしてました。
ポイント名(Tiputa Pass)の外洋でみれるバラクーダカジキを見たグループもありましたが、残念ながらOUT
ここでは“イルカ”に会えないと寂しいです。個体によっては人懐っこく、お触りし放題(^o^)
Air Tahiti Nui の使用機材 (A340-300) です。他の飛行機とチョット違う所があります。わかりますかね〜
翼が普通より後ろについてる?
残念、違いますね。<ヒント> 胴体下に注目!
主脚が3軸?
そうですね、3つ目の主脚が胴体の中央に付いてます。A340は結構古い設計なので、機体重量を支えるためにこのようになったのかも(^o^)
7日間のダイビング、天気にも恵まれ日焼けが大変な事になってます。今回はグアム行きの飛行機内にkindleを忘れ、鍵を掛けた車内から現金を盗まれるはチョット嫌なことがありました。(KindleはUnitedにメールで探す依頼をしたらみつかりました) ➝ GUAMからの送料が$27程かかりますが。写真はフィンを脱いで「ぽーん」と遊ぶ岡崎支部。
カスミチョウチョウウオと戯れる“M”さん
ラウラウのオレンジフィン・・今回も卵の世話をしてました。
これもラウラウのハナビラクマノミ・・2匹で生活してますが、まだチョット小さいですね。
添付忘れ
ラウラウで見つけたアジアコショウダイの幼魚 ・・ 腰の振り具合が何とも言えないです。岡崎支部・Mさん楽しいひびをありがとうございました。あっと、ボスも・・またお会いしましょう。
通算16回目(クルーズ:9回目)のモルディブから帰って来ました。今回は前半の天気は概ね良好、後半は曇・雨と芳しくはありませんでしたが、充分に2週間のクルーズを楽しみました。持ち込んだ焼酎2本&ビール40本、飲みまくりでした。写真はモブラ(ミニマンタ)、最初10枚ほどの編隊で出現したのですが突っ込んでいく“馬鹿”がいて、あっという間に逃げてしまいました。
去年もいました、ハナヒゲウツボ(31.4m)黄色個体も別の場所にいたのですが、他のグループに場所が取られ残念ながら写真はなし。
絶海の孤島(赤道直下のフォームラ島;モルディブ唯一淡水の池があります)でのブルーウォータ・ダイブ。出ました「ハンマーヘッド・リバー」総数は日差しもなく、暗くてガイドのわかりませんでした。
キャプテンか手釣りした「カジキ」……海の中で見たかった。これ以外も「キハダマグロ」を釣り上げ、美味しいサシミを頂きました。サイパンはいつ行けるのでしょう、スカイマークの本気度に期待している今日この頃です。
今回はなんか種類が多いような・・・でもサイパンのハナひげ君はどこに行ったんでしょう・・・食べられちゃったのかな〜でも誰が食べるんだろ〜
台風後の状況を確認にサイパン入りして来ました。ガラパン近郊は特に変わったようには見えませんでしたが、空港の喫煙スペースは完全に破壊されていて使用禁止でした。ラウラウのオレンジフィン、今回も産卵してました。ハナビラクマノミも健在でした。
ラウラウのお馴染み“ハゼ&共生エビ”以前より個体数が少なく、且つ小さめなのが気になりました。
ラウラウに行く途中の道路際。今までは木が茂っていましたが、右手の海がハッキリ見えます。
これもラウラウに行く途中で、右側が波で削られて車一台やっと通れるように仮復旧した感じです。→ 運転がヘタな人は通行禁止ですね。
ラウラウの駐車場が見た海 → ここも木がほとんど無くなってます。
強烈な風の影響で、ほとんどのヤシの木が半分枝が無くなってます。
チョット分かりにくいですが、ラウラウのExitロープ際の岩です。右側の通路が落ちてきた岩で塞がれています。
オブジャンの駐車場を海側から見たところです。→ 止まっている車がハッキリ見えます。
これもお馴染み、建築中のホテル。多少はパネルの枚数が増えたようですが、完成までは紆余曲折がありそうです。
空港の端にあるボーディングブリッジはちぎれて飛んでますからね。しかも市の残骸はまだ取り残されたまま。
シミラン・クルーズ・・11月のサイパンがキャンセルになったので、予定を急遽組み行ってきました。海況は荒れ気味、シミラン国立公園は今年からルールが厳しくなり、着底禁止・岩でもホールド禁止(流れがあっても)・当然ながら生物のタッチ禁止・ポイントでの本船Entry・Exit禁止と盛り沢山のルール変更でした。
シミランのKoh Bonというポイントでのマンタ(オミイトマキエイ)
モルディブで見られるナンヨウマンタに比べて一回り大きいです
この時は都合3枚見られました
シミランから北上してスリン国立公園へ。メインのリチリューロックは波高2〜3メートル、結構シビアなダイビングでした。ジンベエのポイントですがこの海況ではね(^ω^)・・・
トマト アネモネ フッシュの“若魚”上の写真は“幼魚”・・違いはお腹に黒点の有無
添付、忘れました
この成魚・・頭まわりの白線が消えますこれで今年のダイビングは終了・・さて来年はサイパン入りどうなるのでしょうか(泣;)
トマトアネモネフィッシュ、エーストマトのキャラクターに良いかも・・・でも作ってみるとわかりづらいんだろうな〜(^^)
というより 旅行社のホームページで12月4日からのチケットの予約を取り始めたようです。最安値です。27日でさえ60000円!そのあとが表示されていないのは気になるけど。
来年の日本からの直行便も色んな話があるからどれが正しいのか・・・
あと少しでサイパンと本日アシアナより「11月5日までの欠航が決まりました」との連絡が入りましたやむなく今回の渡彩断念します。渡彩できれば潜れなくても復旧ボランティアと考えていましたが足を絶たれてしまいました。日程調整し渡彩したいと画策しています。板橋支部・岡崎支部渡彩できることを祈っております。次回ご一緒できることを河原さん ジェネレーターの件はメールで
色々とご心配・ご迷惑とお手数をお掛けしております。こちらではアシアナは11月一杯運休という話になっています。空港閉鎖で1か月はかからないと思うので状況を見つつ再開という形をとるとは思うのですが、ツアーとしては11月中は受付しないのかもしれませんね。
私もユナイテッドから連絡があり、とりあえず来週のサイパン入りはキャンセルしました。仕方がないのでAirは年明け1月中旬に変更しました。
キン達もアシアナからキャンセルきました。とっても楽しみにしていました。残念です。ボスも裏方の仕事ご苦労様です。ボランティアもできませんでした。すいません。
イートゥは物凄い爪痕を残していったようですね。あと10日ほどサイパンに行く予定ですが、空港もひどい状況ですね。着陸できるとね? ラウラウへの道も寸断? ガラパンは電気は復旧してる? 誰か教えて!
はい、お察しの通り空港は閉鎖しています。現在離着陸できるのは軍用機だけです。再開はいつのことやら・・・
サイパンライフの前にサイパンにつけないの?マジ〜
なんだかな〜その心のこもっていないおめでとは・・・
はい!!今年もボスお誕生日おめでとうございます。
直行便が無いので今回もグアム経由でサイパン入りしてきました。ATRのプロペラからB737に変わったので実際のフライト時間は少し短縮されました。台風21号の進路予想が気になりましたが、往復ともほぼ定刻で移動出来たのは幸いでした。但し、滞在中の天気はこれぞサイパンとは行きませんでした。ラウラウのアジ玉も健在、結構なまとまりで楽しめます。
アジ玉の周りをうろつくバラクーダ。時間帯によってはロウニンアジ(Max:3)とカスミアジ(Max:7)が気分次第でアタック・・中々思うようにはいきませんが。
お馴染みのオレンジフィン・・卵に新鮮な海水を送っていますが、結構イソギンチャクから離れてフラフラしてます。卵は“目”が出ています・・翌日にはハッチアウトしてました。
これもお馴染みハナビラクマノミ。多少大きくなってます・・2匹で住んでいるので早く子孫が残せるようになると嬉しいですね。エビも同様に健在です。
ほぼ1年ぶりに確認したいキスジカンテンウミウシ。多少大きくなったと思ったのは気のせいか?
建設中のホテル、この3ヵ月で少し外壁パネルが増えたようです。内装工事などを考えると、後1年ぐらいはかかるかもしれないでね。北海道で大きな地震がありましたが、ボスの実家がある当たりはニュースで報じられていないので、たぶん大丈夫なのではないかと思います。次回の予定はまだ立ってませんが、今月中には決めたいと思います。
ハナビラクマノミはどこからかやってきた?前回いなかったよね。近親交配じゃないのかな?魚は関係ないの?疑問ばかりです。11月頭から岡崎支部と一緒のサイパンです。
11月は孫の七五三があり、日程が決まってないのです。たぶん来週15日に着物を予約する予定なので、それが決まればかんがえようかなと。ハナビラは5月にもいましたが、どこからくるのでしょうね〜。
今回で7回目のモルディブ・クルーズに行ってきました。現地は雨期に入ってますが、天気に恵まれ良い感じで過ごしましたがメインデッキのクーラーが故障していて、食事するときは汗をかきながらでした。中国資本で建設中の首都マーレと空港のある島を結ぶ“橋”… だいぶ前に完成予定でしたが、サイパンのホテルと同様に未だに完成してません。
お馴染みのモルディブ アネモネ フッシュ。くすんだ色合いの個体が多いのですが、浅場の個体は色合いが良くなります。
ナースシャーク … とあるリソートの桟橋の下にたむろってます。
あるリソート … 海はペタペタ、環礁越えも楽々でダイビング・ドーニが先着するほどでした。
北マーレ、南マーレ以外の環礁にあるリゾートは水上飛行機でいどうします。
王道コースの定番“ナイト・マンタ”今回は3枚がグルグル … 捕食に夢中で頭上スレスレに泳ぎ回ります。
サイパンでもお馴染みの“ヨシズフエダイ” … 群れ具合はハンパないですが。
インド洋固有種 “ベンガル・スナッパー”ヨシズフエダイに似ていますが、鼻先が黒くなく一回り小さいです。
これもお馴染み “パウダーブルーサージョンフッシュ” … パウダー玉この間のサイパン帰りもディレイで大変でしたが、今回も乗り継ぎ地のコロンボでディレイ … 結果的に成田到着は4時間半遅れでした。
良いな〜クルーズ。ちなみに私は、トム・クルーズって呼ばせてます(^-^;食事をするところのエアコンが壊れてるのも嫌だけど、寝る部屋はどうだったんだろう???寝るときに熱いのは嫌かも・・・
今日から西表島だそうな。きっと あんな事とか、こんな事とかしてるんだぞお。羨ましい。
いいですね〜。台風と梅雨前線の影響が心配ですが、楽しんでもらいたいものです。私も後2週間でモルディブです。
台風はすぐ沖縄のほうへ行っちゃったらしいけど、すごい雨があったり、風が強かったり。でも、岡崎支部のお二人は全然平気!ちゃんと予定通りダイビングをしているって!!!流石ですね。
岡崎・仙台支部の方々、お世話になりました。本当ならば遅くとも今頃は家に帰って洗濯をしている時間なのですが、今現在グアム空港内にいます。サイパン→グアムのユナイテッドが2時間半ほど遅れたので乗り継ぎが出来ず、夕方5時の便しか空席が無くて家に帰り着くのは夜9時頃になりそうです。私は今日中に帰れますが、仙台支部はグアムで一泊です。それにしてもサイパンに行くのが大変だ〜。
電話が入っていたのはそのためなんですね。こんなことが重なるとこれだけでもサイパンは遠くなるな〜ちなみに先日の書き込みに変換ミスがあります。分かってるか(^^;
板橋の住人さん、岡崎支部長夫妻大変お世話になりました!オット河原さんも。今回のサイパン行きはとても貴重な経験をさせてもらいました。おかげでグアム一泊旅行を強制的に経験させられました。次回は東回りの渡彩と思います。楽しい日々をありがとうございました。
わしゃ〜ついでかね(T_T)次のサイパンは東回りってハワイ経由?
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